26日24時，國內成品油調價窗口將再次開啟。多家機構認為，本輪計價周期以來，利好消息整體占優，本輪成品油零售限價上調已成定局。
國際油價漲漲漲
去年11月，美國重啟對伊朗能源和金融等領域制裁，美國當時給予印度、土耳其等8個伊朗原油進口國家和地區暫時性制裁豁免。本月22日，美國宣布將不再給予部分國家和地區進口伊朗石油的制裁豁免，以全面禁止伊朗石油出口。
對此，隆眾資訊分析師李彥認為，若美國真的下決心全面禁止伊朗原油出口，則地緣局勢惡化將支撐油價大幅上行；若美國只是部分禁止豁免權，則這一影響或難持久，但短期內也將支持油價走高。
受此消息刺激，4月22日，美國WTI原油期貨一度攀高至65.87美元/桶，布倫特原油期貨一度站上74美元/桶，雙雙刷新去年11月以來高點。截至北京時間25日凌晨，WTI 6月原油期貨收報65.89美元/桶，布倫特6月原油期貨收報74.57美元/桶。
中宇資訊分析認為，歐佩克及其盟友自今年1月份開始削減原油產量支撐油價，目前歐佩克繼續履行減產協議也對于油價帶來一定提振。
金聯創成品油分析師鄒雪蓮指出，消息面對市場支撐明顯，本輪成品油零售價上調已無懸念。
多地油價或重回“7元時代”
卓創資訊監測數據顯示，截至4月24日收盤，國內第9個工作日，參考原油變化率為3.29%，對應油價上調幅度為155元/噸。折合升價，92#汽油上調0.12元/升，0#柴油上調0.13元/升。若按此調整，私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將多花6元。
中新經緯客戶端統計，2019年以來，按照“十個工作日”一調整原則，國內成品油已調整7次。加上3月31日24時因增值稅率下調，國內成品油價格調整呈現“六漲一降一擱淺”格局。具體來看，汽油累計上漲680元/噸；柴油累計上漲675元/噸。
卓創資訊分析指出，五一小長假即將來臨，短途自駕游需求提升，消費者出行成本將適度增加。目前全國大部分地區的92號汽油價格在6.9元/升以上，若本次調價落實，多地92號汽油將重新回到“7元時代”。
對于未來走勢，鄒雪蓮認為，隨著零售價上調落實，且“五一”備貨之后，汽油需求難有明顯提升，預計汽油跟漲幅度有限。
中宇資訊表示，國際原油基本面仍保持堅挺，預計短線國內成品油漲勢放緩，或將結束連續上漲的局面，價格重回整理階段。
