□ 璩勇
對安康飛機(jī)場的前途，很有一些人抱有相當(dāng)保留的態(tài)度。
這也難怪，因?yàn)樵谶^去，曾經(jīng)的安康飛機(jī)場是沒有多少客流量的，當(dāng)然，更談不上直接的經(jīng)濟(jì)效益。這不是安康特有現(xiàn)象，據(jù)說緊鄰某市的飛機(jī)場，也是如此。傳說每年當(dāng)?shù)刎?cái)政要拿出不少錢補(bǔ)貼。
既然如此虧本的買賣，各個(gè)地方為什么拼命要去爭�。可霞壵疄槭裁催�在一定程度上支持鼓勵(lì)？
細(xì)說起來這又是一篇大文章。這里只能簡單說，是補(bǔ)交通設(shè)施短板的需要，是長遠(yuǎn)發(fā)展的需要。就如十年前有著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家斷言安康修高速公路是浪費(fèi)一樣，現(xiàn)在誰不覺得高速公路已經(jīng)成為安康經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)配置？誰不覺得便捷的交通從根本上改變了各個(gè)縣域經(jīng)濟(jì)的未來？
假如我們僅僅就一時(shí)一地現(xiàn)有能力現(xiàn)有設(shè)施思考發(fā)展，那么安康就永遠(yuǎn)無法走出落后的循環(huán)圈，更難以想象取得像今天安康這樣的發(fā)展格局。
的確，與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)比較，安康有各種落后，等等不利。多少年前，有省上領(lǐng)導(dǎo)甚至對安康直言，你們這里只要保持穩(wěn)定不出大事就是對陜西發(fā)展的貢獻(xiàn)。大約二十年前，世行官員在安康紫陽等地考察扶貧項(xiàng)目，更坦言這是不適合人類生活的地方。為什么不少人對安康發(fā)展速度保持第一方陣心懷疑慮，其實(shí)根源就在于連我們自己都懷疑，我們真的擁有持續(xù)發(fā)力的能力嗎？我們真的有資格有條件擁有飛機(jī)場這樣的現(xiàn)代化設(shè)施嗎？
對發(fā)展的不自信限制了我們的想象，對發(fā)展的不自信阻礙了我們發(fā)展的速度與勢頭。習(xí)慣于低空飛行、迷戀于小腳慢跑的思維定式、行為定式不果斷丟棄，不放下傳統(tǒng)發(fā)展模式的包袱，就無法輕裝前進(jìn)，跳躍發(fā)展。
從這個(gè)角度讀《政府工作報(bào)告》，有很多東西值得我們再次深入思考。假如沒有跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略思維，假如沒有跳一跳摘桃子的勇氣，安康還會有這樣快速的發(fā)展嗎？藍(lán)圖是安康人民用奮斗的安康精神繪出來的，發(fā)展是安康人民用釘釘子的態(tài)度腳踏實(shí)地干出來的，也是靠我們堅(jiān)持創(chuàng)新絕不放棄爭取來的。正是在這些基礎(chǔ)上，我們才取得了越來越多越來越大的戰(zhàn)果。
市長趙俊民代表安康市人民政府所作的《政府工作報(bào)告》表示：“追趕超越保持穩(wěn)健態(tài)勢。全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1182億元，增長7.9%，高于全省1.9個(gè)百分點(diǎn)；規(guī)上工業(yè)增加值、全社會固定資產(chǎn)投資、社會消費(fèi)品零售總額，城鄉(xiāng)居民收入5項(xiàng)指標(biāo)位居全省第一。新民風(fēng)建設(shè)、新社區(qū)工廠發(fā)展受到國家領(lǐng)導(dǎo)同志批示肯定，林業(yè)、水利、交通、人社、審計(jì)、統(tǒng)計(jì)等多項(xiàng)工作獲得國家部委表彰；新社區(qū)工廠暨毛絨玩具文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)入選全國‘民生示范工程’。各縣區(qū)20多項(xiàng)創(chuàng)新工作分獲中省認(rèn)可與肯定。”
又比如多年前曾經(jīng)被擔(dān)心成為空城鬼城的高新區(qū)，發(fā)展突飛猛進(jìn)繼續(xù)加速�！墩ぷ鲌�(bào)告》說：“園區(qū)承載帶動產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。以安康高新區(qū)為重點(diǎn)的各類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，創(chuàng)造了全市30%以上的產(chǎn)值和80%以上的進(jìn)出口額。安康高新區(qū)獲批國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地，在全國169個(gè)國家高新區(qū)綜合排名從2018年的69位提升至65位。”
沉舟側(cè)畔千帆過，是一個(gè)境界。安康已經(jīng)擺脫慣性進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，這已經(jīng)是不爭的事實(shí)。
輕舟已過萬重山，是一個(gè)境界。距離這個(gè)目標(biāo)，安康還有相當(dāng)多的事情要做。
正如趙俊民市長在《政府工作報(bào)告》中所言：“安康經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展還存在不少短板和弱項(xiàng)，主要有：資源要素缺、環(huán)境約束緊、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、人才支撐不足，制約高質(zhì)量發(fā)展的深層次問題比較突出；大項(xiàng)目減少，投資增速下滑，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨速度與質(zhì)量雙重壓力；財(cái)政收支矛盾更加凸顯，實(shí)現(xiàn)‘六保’壓力加大；生態(tài)環(huán)保、安全生產(chǎn)、自然災(zāi)害和社會穩(wěn)定等領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)隱患不容忽視；民生事業(yè)、營商環(huán)境、干部作風(fēng)等方面與發(fā)展需求、群眾期盼還有差距；新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，由此帶來的不確定因素有增無減。對此，我們必須以干克難、實(shí)干擔(dān)當(dāng)、主動作為，堅(jiān)持用發(fā)展的思路和辦法逐步破解。”
讓我們客觀看待安康發(fā)展，尤其對一些看似過于超前的決策部署保持一種期待與耐性，讓子彈飛一會兒！讓我們夯實(shí)對安康發(fā)展的必勝信心，不甘落后人，不懼險(xiǎn)阻，狹路相逢勇于戰(zhàn)勝困難，用創(chuàng)新精神創(chuàng)造出越來越多越來越大的驚喜！
好環(huán)境是創(chuàng)造出來的，發(fā)展成果是汗水與智慧澆灌的結(jié)果。如同安康飛機(jī)場，建設(shè)通航，是第一步。讓飛機(jī)場真正為安康發(fā)展服務(wù)，成為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的龍頭，是必須邁出和跨越的更大一步。我們不僅要敢于擁有，還要學(xué)會運(yùn)營善于運(yùn)用。相信到那時(shí)，我們說起當(dāng)年安康飛機(jī)場通航，所有人都笑了。
那時(shí)的笑，一定是會心的笑！歡快甜蜜的笑！
