立心
前不久，市委提出“在發展樞紐經濟中后發趕超”，引起了各方面的廣泛關注，一時間樞紐經濟成為熱詞，但仍有部分同志對安康發展樞紐經濟的重要意義缺乏認知。
在2017物流全球論壇·領袖高峰論壇上，權威人士指出，“下一輪城市競爭將是樞紐功能的競爭，將是通過樞紐功能聚集未來發展要素、未來發展機會的競爭。”我們一定要認清這種趨性變化，尤其是要認清沿海樞紐將在未來三十年甚至十年的時間被內陸樞紐趕超，我國城市作為樞紐支撐點也將發生代際更替的演進過程。這是由于近年來我國以出口帶動增長的經濟方式已經悄然變化，國內需求爆炸式增長，內陸城市開放步伐加快，跨境電商不再嚴重依賴于沿海口岸城市等因素，將使以服務國外市場的沿海城市逐漸失去其原有的樞紐優勢，取而代之的將是更具有國內市場優勢的地區，已經有越來越多物流組織的大手筆、大布局放在了中西部城市。比如，2017年，海航物流和京東物流落子陜西，阿里巴巴、普洛斯、順豐等物流企業也紛紛在西安組建區域總部和物流配送中心。而諸多內陸三四線城市也據此將發展樞紐經濟擺在重要位置，提出將樞紐經濟打造成創新發展、轉型發展的重要品牌，不斷增強城市的綜合競爭力、輻射帶動力。
交通運輸條件的改善仍然是樞紐經濟的重中之重，雖然我市具備構建水、陸、空立體交通樞紐網絡的潛在優勢，但尚未迎來高鐵時代的安康在樞紐功能方面的競爭中并不占優，這是我們下一步需要爭取的重點。安康有過的歷史教訓告訴我們，錯失一個機遇就會落后一個時代。樞紐經濟是等待不來的，不僅要靠實干，更要靠競爭和協同。我們必須牢牢抓住發展樞紐經濟的機遇，將樞紐優勢轉化為發展優勢，將潛在優勢轉化為現實優勢。
